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(也是在上世纪五十年代,中国人也研发出CJC3型纵列双旋翼直升机)中国:在中国方面,中国人早在二战结束后没多久就在国外部分资料的基础上研发出共轴旋翼设计直升机,也就是目前俄罗斯卡系列直升机常用的共轴旋翼设计。在随后,中国相关团队再接再厉,终于在上世纪五十年代初期研发出全尺寸的纵列双旋翼直升机CJC3,并在随后的试飞中成功的进行了“后退,横飞,原地后转,空中悬停等项目”的试验。但是,同样是受技术的原因限制,以及一些其他原因限制,CJC3纵列双旋翼直升机项目最终被废止。

黄伟纶指出,政府每年工务工程总开支逾1000亿元,“明日大屿”分为10至15年进行,即每年平均四、五百亿元,“会否掏空我们的库房?会否令我们一贫如洗?我们看过,一个很清楚的结论,是不会。”此外,林郑月娥19日在出席行政会议前会见媒体时表示,“明日大屿愿景”计划填海和基建工程需动用公款,但有关数额特区政府能够负担,而且项目回报巨大。她指出,计划除可提供土地兴建公营房屋外,用作发展私营房屋和第3个核心商业区的用地也极具价值。

通过天眼查大数据分析,北京红杉信远股权投资中心(有限合伙)的疑似实控人为周逵(如图4所示)。红杉资本官网显示,周逵系红杉资本中国基金合伙人。而北京红杉信远股权投资中心(有限合伙)工商注册电话,即为红杉资本官网联系电话。图4记者以厚本金融投资人的名义邮件红杉资本法务相关人士,就“作为股东方,红杉是否参与相关兑付方案?或督促履约财险方尽快对投资人进行赔付?”等问题进行询问。截至记者发稿前,未收到对方回复。

另一方面,市场正聚焦已经上演了三年多的英国脱欧大戏能否在本周迎来结局。欧盟首席谈判官巴尼耶最新表态,谈判是艰难的,但本周仍有可能达成协议。德国总理默克尔在今日的讲话中称,“我们会努力到最后一刻,争取英国的有序退欧”,但她也坚称欧盟应该为英国无协议退欧做准备。

美国联邦政府部分部门自12月22日起陷入停摆,在经历一个周末、两天圣诞假日后,周三(26日)是第一个受停摆影响的工作日。但直至周四凌晨,并无结束政府停摆的迹象。美联社称,离开华盛顿度假的议员们被告知,决定举行预算案投票时他们会提前24小时收到通知,但目前没有人收到通知。

其中一种选择是,英国最终将加入德国-法国联合计划。但是,这一选择也存在一些复杂的因素。首先,德国和法国或许希望将英国排除在外,以此惩罚英国离开欧盟同时警示其他国家。此外,一些观察人士认为,英国将比德国和法国更迫切地需要自己的战斗机。报道称,其他潜在合作伙伴包括土耳其和日本,但是这些选项也存在自身的问题。例如,英国航空航天系统公司已经同意帮助土耳其研发TF-X战斗机项目。但是这项计划遭遇技术转让问题。

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