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徐新曾告诉36氪，她认为共享单车的帐看似好算，但是考虑到复杂的运营成本，“其实算不清”。而另一家一线基金掌舵人，在开会讨论摩拜时，也认为帐算不过来，但当他站到窗边，看到“楼下5分钟骑过10辆单车”后，当即拍板决定投。流量、声名、曝光，以及错过风口的恐惧——当众VC们抱憾于共享单车上的“历史性错过”时，共享充电宝横空出世。

责任编辑：李锋上周，我们判断6月是多重风险叠加的高峰期，市场“爬越险峰”是主旋律，建议投资者控制仓位，待风险缓解之后择机布局。本周，我们认为市场将主要面临流动性压力及外围扰动的考验，但是经济基本面和估值提供了支撑，市场会在坑底继续等待风险逐步释放。

更多董监高被罚的原因是信息披露违规：5月15日，证监会对抚顺特钢及董事长孙启在内的17名责任人员进行处罚。因未在法定期限内披露2017年年度报告及2018年第一季度报告等问题，抚顺特钢遭到监管警告，并处30万罚款；公司一众高管被处以3万元至10万元不等的罚款。

虽然这些公司长期以来在全球技术生态系统和国际政治经济中都发挥着重要作用，但它们在有意义的影响力方面远远不够。作为“系统集成者”（即不使用专利技术的技术解决方案提供者），它们拥有相同的商业模式：在全球范围内提供成本较低的印度研发服务。它们的合并和收购活动通常是从现实考虑：印度的“五巨头”倾向于收购中型平台和商业解决方案，以填补混合配套产品的空白。这些公司提供的服务基本相同，它们受困于技术供应商的“仓鼠轮”——在工作流程自动化和后台职能外包生意中展开价格竞争，而人工成本套利是它们最大的竞争优势。这是一场零和博弈。

王刚和朱啸虎的合作始于2012年先后投资滴滴。2016年初，两人在一系列“小而美”的携手后再次同台投进ofo。 此后，在ofo吸引巨量资本入局以及和摩拜的激烈战争中，常能见到朱啸虎为自家项目站台的身影。无疑，凭借滴滴和ofo，他本人也成了这一年最炙手可热的风险投资人。

李远泉介绍，进入会场时，每走几步就会有亮着二维码的手机伸到面前要求加好友，台词也基本一致“我们这个币，绝对能大赚”。21世纪经济报道记者了解到，议程中的路演项目，需要给主办方缴纳一定的费用。在李远泉看来，尽管路演项目均以“链”为名如能源链等，但核心意思就是项目即将发币了，将会在哪些交易所登陆，希望能吸引到投资人的注意。